1, בדיקת מבצע מראש
בדיקת ההפעלה של ציוד קירור היא צעד מכריע הקשור לפעולה הרגילה שלה, ולכן מפעילים ואנשי תחזוקה צריכים להיות זהירים ומקפדים במיוחד בעת בדיקה:
1. הוא אספקת החשמל בטווח של 380V ± 5%.
2. הוא מתג אספקת החשמל והבקרה במצב הסגור.
3. הם הכפתורים, המתגים ואורות המחוון בלוח ארון הבקרה שלמים ומתפקדים כראוי.
4. הוא הבקר המציג כרגיל, והאם יש תקלה בהצגת ברקודים או טקסט.
5. הוא מפלס השמן של יחידת הקירור ב 1/2 ממחוון השמן, ומהו צבע השמן.
6. הוא טמפרטורת השמן של יחידת הקירור בטווח הטמפרטורה הרגיל.
7. הוא הלחץ הגבוה והנמוך של יחידת הקירור מאוזן.
8. האם יש דליפות ביחידת הקירור ובמערכת.
9. בדוק אם השסתומים ביחידת הקירור ומערכת הקירור, כולל מערכת מי הקירור, פתוחים לחלוטין.
10. האם שסתום הסולנואיד של אספקת הנוזל פועל כראוי.
11. האם יש רעש לא תקין מסליל המערכת המאייד.
12. האם יש טיפות שמן שנוצרות בעבדה של המאייד.
13. האם יש רעש לא תקין כאשר מתחילים ידנית את מאוורר המאייד.
14. הוא הכיוון של מאוורר המאייד רגיל.
15. בדוק אם לוח הבקרה וחיישנים שונים של יחידת הקירור הם שלמים.
16. אשר אם נתוני ההגדרה השונים של לוח הבקרה של יחידת הקירור נכונים.
17. צפה ברישומי תקלות בתפריט המשתמש.
18. בדוק כי אין הנחיות תקלות בתצוגת לוח הבקרה.
19. ניתן להקיש תחילה על מנוע המדחס כדי לראות אם הוא יכול להתחיל ואם יש תקלות כמו זרם התחלה מוגזם.
20. חשוב במיוחד לקבוע אם כיוון מדחס הקירור נכון, מכיוון שלא ניתן להפוך את המדחס.
2, בדיקת ציוד עזר לקירור
בדיקת ההפעלה שלפני ההפעלה של ציוד עזר לקירור היא חלק חשוב הקשור לשאלה האם ציוד הקירור יכול לפעול כרגיל למשך זמן רב, כך שאנשי התפעול והתחזוקה חייבים לבדוק אותו בזהירות:
1. האם יש דליפה בבריכת המים של מגדל הקירור.
2. האם יש מים בבריכת מגדל הקירור והם מפלס המים רגיל.
3. בין אם דוד המים של מגדל הקירור נשבר או מנותק.
4. האם איכות המים של מגדל הקירור נורמלי.
5. האם יש רעש לא תקין כאשר מתחילים ידנית את מאוורר מגדל הקירור.
6. האם מאוורר מגדל הקירור מסתובב כראוי.
7. הוא זרם ההפעלה של מאוורר מגדל הקירור רגיל.
8. האם יש דליפת מים בשורש משאבת המים הקירור וכל השסתומים פתוחים.
9. האם יש רעש לא תקין כאשר מתחילים ידנית את משאבת המים הקירור.
10. הוא כיוון משאבת המים הקירור נכון.
11. הוא זרם ההפעלה של משאבת מי הקירור רגיל.
12. האם המכשיר של מערכת משאבת המים הקירור פגום.
13. האם יש דליפה במערכת משאבת המים הקירור.
14. אם מדובר במעבה מקורר אוויר, בדוק את כיוון הסיבוב, המהירות, הזרם והמתח של הקבלן המקורר באוויר.
3, סטארט -אפ של ציוד קירור
לפני שתתחיל רשמית, אנא אשר שוב את התוכן לעיל:
1. לחץ על כפתור ההתחלה של המדחס, ומשאבת מי הקירור תתחיל לפעול. אנא בדוק אם מתח ההפעלה וזרם ההתחלה של משאבת מי הקירור הם תקינים במועד ואז בדוק אם לחצי הכניסה והיציאה של משאבת המים הקירור הם תקינים. האם שסתום הסולנואיד לאספקת נוזלים פתוח? R22 נוזל מסופק למאייד במערכת דרך שסתום ההתרחבות התרמית. לאחר מספר שניות לחץ היניקה עולה לערך מסוים, והמדחס יעשה צליל תנועה. המדחס מתחיל, וזרם ההתחלה שלו הוא כפול מהזרם המדורג של המנוע, וממיר מייד לזרם המדורג של מנוע המדחס הרגיל.
2. כאשר המדחס פועל כרגיל, דוד השמן של המדחס מפסיק לפעול ונורת מחוון התנור החשמלי תכבה.
3. לאחר שהמדחס יפעל, הסלילים או מקררי האוויר במחסן יתחילו לרוץ ויתחילו להתקרר.
4. כאשר טמפרטורת המים הקירור מגיעה ל -25 מעלות, הנחיות האנציקלופדיה לקירור: בדוק את טמפרטורת הסט כאן, ומאוורר מגדל הקירור יתחיל לפעול אוטומטית, מה שמאלץ את הסעת האוויר כדי להפחית את הטמפרטורה של מי הקירור. בשלב זה, המפעיל צריך לאשר אם מתח ההפעלה, הזרם והצליל של המאוורר הם תקינים.
5. כאשר המדחס פועל במלואו, יש צורך לאשר את מתח ההפעלה, זרם ההפעלה ואת צליל ההפעלה של מדחס. קצה אנציקלופדיה קירור: היחידה האוטומטית המלאה מפעילה בתחילה מדחס. כאשר יכולת הקירור של המדחס לא יכולה לעמוד באנרגיה החיצונית, המעבד מנפיק הוראות להפעלת המדחס השני להשגת פעולת מכונה כפולה.
6. אם המכונה היא יחידת מדחס קירור ראש כפול, מדחס אחד מתחיל בתחילת הפעולה. כאשר חיישן הטמפרטורה בלוח המחשב מגלה כי עקומת הטמפרטורה אינה מתקררת, המחשב מניע את המדחס השני להתחיל לפעול. כאשר הטמפרטורה של מערכת הקירור מגיעה לדרישת הסט, ה- CPU פורק מדחס אחד להפעלה. כאשר הטמפרטורה של המחסן מגיעה לחלוטין לטמפרטורת הקבוע, ה- CPU מצווה על המדחס הראשון להפסיק לעבוד ולהיכנס למצב המתנה. כאשר טמפרטורת ההפעלה השנייה גבוהה יותר מהטמפרטורה שנקבעה של החדר, ה- CPU מתחיל את המדחס הראשון שמתחיל לעבוד קודם.
7. לאחר שמערכת המדחס פועלת כרגיל, המפעיל צריך לאשר את לחץ הפליטה של המדחס, טמפרטורת הפליטה, לחץ ההחזרה, טמפרטורת ההחזרה, לחץ שמן מדחס, טמפרטורת שמן, רמת שמן (הנחתה אנציקלופדיה קירור: רמת השמן לא יכולה להיות נמוכה מאשר 1/3 מכוס השמן), צבע שמן, טמפרטורת כניסת הקבל וטמפרטורת יציאת הקבל. האינדיקטורים הטכניים לעיל חייבים להיות בטווח הרגיל של פעולת המדחס.
8. לאחר שהמדחס פועל במשך תקופה מסוימת, צפו בקצב הקירור של טמפרטורת המחסן. קצב קירור מהיר במחסן מציין כי למדחס הקירור יש יכולת קירור גדולה, והמאוורר מעורר את זרימת האוויר בצורה יסודית יותר במחסן. בנוסף, בדוק אם יש צליל רטט כלשהו במגש התחתון, אם יש רעש לא תקין מקרר האוויר, אם המאוורר מסתובב כראוי, ואם יש זרימה אחורית בצינור העיבוי.
9. כאשר הטמפרטורה במחסן מתקרבת לערך הקבוע ומדחס הקירור פועל בעומס מלא, יש לבדוק את טמפרטורת אידוי המערכת וטמפרטורת השקע של סליל המאוורר, כמו גם את מצב הזרימה הנוזלית של מחוון נוזל האספקה ו
10. כאשר מדחס הקירור משמש לקירור המחסן, ומחזור ההפעלה של המדחס מועבר ממחזור אחד למשנהו, המפעיל צריך לקבוע את זמן המחזור של המדחס והכבה, והכי טוב להקליט זֶה.
